液力变矩器-机械无级变速器自动变速汽车综合控制策略研究

• 作者: 孙冬野 秦大同
• 来源期刊: 机械工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 液力变矩器 无级变速传动 控制
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 工程技术应用
• 页码范围: 102-105
• 页数: 4页
• 分类号: TH132
• 字数: 2925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0577-6686.2003.02.022

摘要

针对采用液力变矩器作为汽车起步和低速行驶时的调速装置,金属带无级变速传动为高速行驶时调速装置的双状态无级自动变速汽车,在液力变矩器台架试验的基础上,建立了双状态无级自动变速汽车的动力学仿真模型和金属带无级变速传动系统的综合控制策略,分析了分段加速行驶过程中,汽车液力变矩器和金属带无级变速器速比的变化规律,为开发设计双状态无级自动变速汽车提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦大同	重庆大学机械传动国家重点实验室	471	10212	49.0	70.0
2	孙冬野	重庆大学机械传动国家重点实验室	102	1582	25.0	34.0