温度变形对刚性路面路基的影响

• 作者: 邹春伟 郭少华
• 来源期刊: 中南工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 路基 沉陷 回弹模量 温度变形
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 土木工程
• 页码范围: 208-210
• 页数: 3页
• 分类号: TU45
• 字数: 1683字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7207.2003.02.027

摘要

研究了水泥混凝土路面板温度变形的大小,视刚性路面板为自由矩形薄板,当温度沿板厚非均匀分布时,路面板变形后呈球面,据此得到挠度表达式;考虑变形后路面板在自重和车轮荷载作用下的变形,计算出由此产生的路基沉陷量;根据板中不发生脱空现象的条件,计算出板角处路基应有的沉陷量,采用等效法近似地得到路基顶面回弹模量值.计算结果表明,在刚性路面结构中,欲保证路面板不产生脱空,路基顶面回弹模量不宜过大,建议在规范中对其规定上限值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭少华	中南大学土木建筑学院	45	265	9.0	15.0
2	邹春伟	中南大学土木建筑学院	15	99	6.0	9.0