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精细积分法在车辆动力学仿真中的应用
精细积分法在车辆动力学仿真中的应用
作者:
彭栋
林柏忠
殷承良
郭孔辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车辆模型
刚性
精细积分法
仿真
摘要:
Euler积分方法在解决具有刚性问题的微分方程时不能够很好地满足车辆动力学仿真的需要.采用精细积分法,将其应用于纯侧向车辆动力学模型中,并与相同工况下Euler积分方法的仿真结果进行了比较,解决了Euler积分方法在车轮低转速、积分大步长的情况下无法得到稳定仿真结果的问题.
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文献信息
篇名
精细积分法在车辆动力学仿真中的应用
来源期刊
中国机械工程
学科
交通运输
关键词
车辆模型
刚性
精细积分法
仿真
年,卷(期)
2003,(9)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
800-803
页数
4页
分类号
U461.6
字数
3332字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1004-132X.2003.09.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭孔辉
160
2846
30.0
44.0
2
殷承良
79
1410
22.0
34.0
3
彭栋
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林柏忠
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节点文献
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刚性
精细积分法
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国机械工程
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1004-132X
CN:
42-1294/TH
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
邮发代号:
38-10
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
15
总被引数(次)
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