基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
改善燃油经济性和CO2排放水平是新型轿车开发工作中优先考虑的问题.新开发的6档自动变速器和CvT将应用在车辆上.这些变速器可完全满足降低燃油消耗和排放的要求,并在任何情况下都能提高驾驶舒适性.将它们于5档后轮驱动和4档前轮驱动自动变速器相比,即可发现新变速器系统的优越性.在NEDC(新欧洲循环驾驶)试验中可节约6-8%的燃油,而0-60km的加速性提高了4-10%.
推荐文章
基于CVT变速器的燃油经济性优化潜力研究
燃油经济性
CVT
速比控制
仿真分析
优化潜力
拖拉机动力换挡自动变速器经济性换挡规律研究
拖拉机
动力换挡变速器
换挡规律
控制策略
DC6J80T六档变速器设计
变速器
换档机构
壳体
齿轮
某车载CVT变速器电控系统分析
变速器
无级变速
CVT
自动挡
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 6档自动变速器和CVT对燃油经济性的贡献
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 自动变速器 CVT 油耗 排放 加速性
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-10
页数 10页 分类号 U463.212
字数 5205字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (3)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (35)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2006(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2007(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2008(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2009(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2010(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2011(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2012(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
CVT
油耗
排放
加速性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
论文1v1指导