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第二东名高速公路芝川高架桥的设计概要--一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥
第二东名高速公路芝川高架桥的设计概要--一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥
作者:
余家俭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高架桥
连续梁
箱形梁
支撑梁
桥梁设计
摘要:
第二东名高速公路芝川高架桥是日本第一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥.由于设置了支撑梁,使箱形梁的截面面积减小,可以大幅减少桥梁上、下部结构的工程量,高墩大跨径桥梁采用此种结构形式是比较合理的.主要介绍该桥上、下部结构形式,尤其是箱梁桥面板、支撑梁、桥面板与支撑梁联结部的结构形式和尺寸拟定及其结构解析方法.
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文献信息
篇名
第二东名高速公路芝川高架桥的设计概要--一座设支撑梁的PC连续箱形梁桥
来源期刊
世界桥梁
学科
交通运输
关键词
高架桥
连续梁
箱形梁
支撑梁
桥梁设计
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
设计施工
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U448.215|U442.5
字数
3668字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7767.2004.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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余家俭
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研究主题发展历程
节点文献
高架桥
连续梁
箱形梁
支撑梁
桥梁设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
主办单位:
中铁大桥局集团有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7767
CN:
42-1681/U
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市建设大道103号
邮发代号:
38-55
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
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总被引数(次)
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