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摘要:
飞机气动载荷的获取一般要根据多项实验结果,经过飞行参数的仿真模拟,实验结果的处理等过程才能获得,而在飞机的初步设计阶段不可能进行大量的实验,但需要计算飞机的载荷和寿命.本文提出了一种利用数值模拟来确定基本气动载荷的方法,对于偏副翼的情况,用工程计算方法获得偏转引起的附加量,加到基本气动载荷上得到偏副翼时的气动载荷,该方法已用于某飞机型号设计.
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文献信息
篇名 基于数值模拟的气动载荷计算方法研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 载荷 飞机 CFD 有限体积法
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 160-164
页数 5页 分类号 V211.3
字数 3251字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世安 5 10 2.0 3.0
2 周喜军 2 7 2.0 2.0
3 尹贵鲁 2 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
载荷
飞机
CFD
有限体积法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
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