作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
概述了国内外汽车用渗碳齿轮钢的现状,分析了渗碳齿轮钢发展的主要特点,论述了国内汽车渗碳齿轮钢的发展方向及Cr-Mo钢、Cr-Mo-B钢、Ni-Cr-Mo钢在国内汽车工业中的应用前景.同时指出,作为经济性钢种,Mn-Cr钢、Mn-Cr-B钢将来有可能替代20CrMnTiH而成为国内汽车主要的渗碳齿轮用钢.
推荐文章
航空渗碳齿轮钢的迭代发展
齿轮钢
渗碳
二次硬化
沉淀硬化
汽车变速箱齿轮渗碳变形研究
变速箱齿轮
渗碳
变形
渗碳淬火钢齿轮磨削裂纹及其消除
磨削裂纹
产生原因
防止措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车用渗碳齿轮钢
来源期刊 汽车工艺与材料 学科 工学
关键词 汽车 渗碳齿轮钢 发展
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 专题综述
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 TG142.41
字数 4817字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8817.2004.09.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皇百红 东风汽车有限公司工艺研究所 2 21 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (16)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (7)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2009(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2012(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2013(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2014(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车
渗碳齿轮钢
发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
月刊
1003-8817
22-1187/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-101
1986
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
论文1v1指导