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汽车用渗碳齿轮钢
汽车用渗碳齿轮钢
作者:
皇百红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
渗碳齿轮钢
发展
摘要:
概述了国内外汽车用渗碳齿轮钢的现状,分析了渗碳齿轮钢发展的主要特点,论述了国内汽车渗碳齿轮钢的发展方向及Cr-Mo钢、Cr-Mo-B钢、Ni-Cr-Mo钢在国内汽车工业中的应用前景.同时指出,作为经济性钢种,Mn-Cr钢、Mn-Cr-B钢将来有可能替代20CrMnTiH而成为国内汽车主要的渗碳齿轮用钢.
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文献信息
篇名
汽车用渗碳齿轮钢
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
工学
关键词
汽车
渗碳齿轮钢
发展
年,卷(期)
2004,(9)
所属期刊栏目
专题综述
研究方向
页码范围
6-10
页数
5页
分类号
TG142.41
字数
4817字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2004.09.002
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
皇百红
东风汽车有限公司工艺研究所
2
21
2.0
2.0
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被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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节点文献
汽车
渗碳齿轮钢
发展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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