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摘要:
针对各国摆式列车采用的检测模式存在的问题,提出了基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆控制检测方法.所用陀螺平台由一个二自由度的挠性动力调谐陀螺和一个石英挠性加速度计组成的单轴平台系统.测量时,借助安装在头车车体地板上的单轴陀螺平台和车体与二系悬挂之间的两个位移传感器建立测量的水平基准线,可测量出列车过曲线时线路的超高值和曲线的曲率值,通过简单计算便可得到摆式列车倾摆控制所需未平衡离心加速度的大小,为倾摆控制提供量的信息.此外,陀螺平台系统良好的动态响应特性,为实时判断列车进、出曲线提供了可能.试验和仿真计算表明,该检测方法能够避免对加速度传感器信号直接滤波带来的延迟,满足摆式列车倾摆控制实时性的要求.
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文献信息
篇名 基于陀螺平台的摆式列车线路信息检测系统研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 摆式列车 单轴陀螺平台 倾摆 检测系统
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-45
页数 5页 分类号 U216.3
字数 4253字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李芾 西南交通大学牵引动力研究中心 349 4340 34.0 48.0
2 倪文波 西南交通大学牵引动力研究中心 123 672 12.0 20.0
3 王雪梅 西南交通大学机械工程学院 81 318 9.0 13.0
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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