配后置式发动机整车的少片变截面钢板弹簧卷耳早期失效原因及可靠性提高途径

• 来源期刊: 材料导报
• 学科: 工学
• 关键词: 后置式 发动机 整车 钢板弹簧
• 年，卷（期）: 2004,（z3）
• 所属期刊栏目: 失效分析及其它
• 页码范围: 320-321
• 页数: 2页
• 分类号: TB3
• 字数: 1630字
• 语种: 中文

摘要

在实施少片变截面汽车钢板弹簧产品创新的过程中,我们发现少片变截面钢板弹簧卷耳早期疲劳失效现象(其故障里程≤15000km或有效运行时间不超过2个月)带有共同性的原因.因此,研究其失效的原因并提出提高其疲劳寿命的措施,无疑会促进少片变截面钢板弹簧技术进步的发展,促进生产企业、客车业主的经济效益,同时也具有良好的社会效益.