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摘要:
斜拉桥的不同工序中参数的影响程度不同,同时,施工过程中各参数存在时变性,可靠度分析中不存在显式的功能函数,因此,其参数敏感性分析存在特殊性和困难性.基于结构可靠度的一次二阶矩法原理,推导了参数敏感性计算公式,结合斜拉桥施工期的时变可靠度计算程序,分析了施工阶段斜拉桥时变可靠度的主要参数的敏感性.在此基础上可以明确斜拉桥施工过程中应重点控制的施工参数,以提高其施工质量控制的主动性,确保大桥达到设计可靠指标.
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文献信息
篇名 斜拉桥施工期时变可靠度的参数敏感性分析
来源期刊 长沙交通学院学报 学科 交通运输
关键词 斜拉桥 时变可靠度 参数敏感性 施工质量
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U441.5
字数 3387字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-599X.2004.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张建仁 231 1778 22.0 31.0
2 刘扬 118 735 13.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
时变可靠度
参数敏感性
施工质量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科学与工程
季刊
1674-599X
43-1494/U
大16开
湖南省长沙市雨花区万家丽路二段960号长沙理工大学1办公楼804房
1985
chi
出版文献量(篇)
1651
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12345
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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