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摘要:
将压电传感器、驱动器粘贴在复合材料结构的表面可实现结构的振动主动控制,但若传感器、驱动器部分脱开会对结构的静、动态特性产生显著影响.建立了一个新的加强假定应变压电固体单元,用于压电自适应层合结构振动主动控制的模拟仿真.与现有的压电固体单元相比,所建单元性能更优越,精度和计算效率更高,并能用于壳体结构的分析.采用相同坐标值但不同的节点号的方法模拟脱层,利用该单元分析了传感器、驱动器脱开对结构动力学特性的影响.
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文献信息
篇名 含脱胶压电传感器/驱动器的智能结构的有限元分析
来源期刊 中国航空学报(英文版) 学科 航空航天
关键词 计算固体力学 压电传感器/驱动器脱胶 有限元 EAS压电固体壳单元
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 246-250
页数 5页 分类号 V214.8
字数 语种 英文
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研究主题发展历程
节点文献
计算固体力学
压电传感器/驱动器脱胶
有限元
EAS压电固体壳单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国航空学报(英文版)
月刊
1000-9361
11-1732/V
大16开
北京学院路37号西小楼
80-675
1988
eng
出版文献量(篇)
2997
总下载数(次)
1
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
江苏省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Jiangsu Province
官方网址:http://www.jsnsf.gov.cn/News.aspx?a=37
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导