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摘要:
介绍了铁素体基体球铁减速器壳体的铸造艺设计.对铸件生产中可能出现的问题进行了分析,采用设计的工艺方法试验生产的铸件未出现缩也缩松、冷隔、浇不足、裂纹等缺陷.气孔和砂眼废品也得到有效控制,材料性能满足技术要求,并验证了工艺设计的合理性.
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文献信息
篇名 球铁减速器壳体的铸造工艺
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 球铁 减速器壳体 铸造工艺
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 生产工艺
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TG250
字数 1833字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2004.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡启舟 华中科技大学材料学院 149 2255 21.0 43.0
2 李平 华中科技大学材料学院 109 589 12.0 16.0
3 魏伯康 华中科技大学材料学院 134 3030 30.0 51.0
4 段汉桥 华中科技大学材料学院 42 1286 13.0 35.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
球铁
减速器壳体
铸造工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
论文1v1指导