作者:
原文服务方: 发电技术       
摘要:
应用重力热管是解决青藏铁路建设中冻土路基冻融问题的一个较为实际的方法.本文通过分析重力热管的热阻网络,提出了重力热管的传热模型,并利用现有的热管内部传热的经验关系式,对不同倾角、不同管径以及不同冷凝管长度条件下的传热量进行模拟计算.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 青藏铁路冻土重力热管传热特性的研究
来源期刊 发电技术 学科
关键词 重力热管 冷凝段 热阻网络 冻土 铁路路基
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 专题研讨
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TB65
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-3429.2004.06.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈忠杰 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重力热管
冷凝段
热阻网络
冻土
铁路路基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电技术
双月刊
2096-4528
33-1405/TK
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
2875
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10204
论文1v1指导