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摘要:
通过对四缸柴油机平衡分析,得出引起其振动的主要激振源为合成往复惯性力和内力矩;并从理论上论述加装双平衡轴来减小和平衡不平衡力和力矩;通过对比试验研究证实双平衡轴能显著降低柴油机的振动.
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文献信息
篇名 采用双平衡轴对四缸柴油机的减振研究
来源期刊 集美大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 平衡轴 振动 柴油机
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 255-258
页数 4页 分类号 TB533.2
字数 2075字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7405.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈丹 集美大学轮机工程学院 32 137 6.0 11.0
2 李佑长 武汉理工大学能源与动力学院 4 37 4.0 4.0
3 胡作武 1 12 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
平衡轴
振动
柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集美大学学报(自然科学版)
双月刊
1007-7405
35-1186/N
大16开
福建厦门集美银江路185号
1996
chi
出版文献量(篇)
1788
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8910
相关基金
福建省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Fujian Province of China
官方网址:http://www.fjinfo.gov.cn/fz/zrjj.htm
项目类型:重大项目
学科类型:
论文1v1指导