车用直列四缸柴油机隔振系统设计及试验研究

• 作者: 孙树亭 张有 林运 陈之炎
• 来源期刊: 柴油机设计与制造
• 关键词: 柴油机 车用 振动 隔振器
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 10-13,17
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-0614.2003.02.003

摘要

将激励源(发动机)与车身两部分进行隔离是解决汽车振动、噪声问题的主要方法之一.本文介绍了D4114ZLQB柴油机隔振系统方案和橡胶隔振器的设计,并对柴油机、隔振器系统的振动模态进行了计算.装车振动测试表明,所设计隔振系统能有效地降低发动机传递给车架的振动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林运		10	53	5.0	6.0
2	张有		17	193	7.0	13.0
3	孙树亭		3	35	3.0	3.0
4	陈之炎		9	348	7.0	9.0