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摘要:
根据V2控制原理,用状态空间平均和线性化方法分别建立BUCK变换器和其控制环的数学模型,求出整个系统的传递函数,并根据优化控制理论对控制环补偿电路的参数进行优化.仿真结果表明,经优化设计的BUCK变换器比根据经验值设计的变换器的响应速度提高约50%,带宽增加约4倍.
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文献信息
篇名 V2控制BUCK变换器建模及控制器优化
来源期刊 西南交通大学学报 学科 工学
关键词 优化 设计 V2控制 BUCK变换器 建模
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 485-489
页数 5页 分类号 TM46
字数 1757字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-2724.2004.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王凤岩 西南交通大学电气工程学院 24 388 8.0 19.0
2 何晓琼 西南交通大学电气工程学院 30 137 8.0 10.0
3 吴松荣 西南交通大学电气工程学院 25 128 7.0 9.0
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研究主题发展历程
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优化
设计
V2控制
BUCK变换器
建模
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
西南交通大学学报
双月刊
0258-2724
51-1277/U
大16开
四川省成都市二环路北一段
62-104
1954
chi
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