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摘要:
针对以往在膨胀土粘土矿物认识上的局限性、现行规范中判别土的膨胀潜势方法的缺陷以及公路施工中遇到的严重膨胀土工程地质灾害等问题,对广西南宁-友谊关高速公路宁明段膨胀土的物质成分、理化特性及工程性质等开展了多项试验研究.分析了膨胀土的成因类型、分布特征及干燥活化作用的影响.扫描电子显微镜(SEM)和X-射线衍射(XRD)鉴定结果表明:宁明段膨胀土的主要粘土矿物成分为高混层比伊利石/蒙脱石(I/S)混层矿物,而不是伊利石.本研究还对该土的膨胀势做出了较为合理的判断,并提出了处治路基病害的方法.
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文献信息
篇名 南宁-友谊关高速公路宁明段膨胀土土性研究
来源期刊 长沙理工大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 膨胀土 粘土矿物 混层矿物 膨胀势
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 交通运输工程
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 U412.22+1
字数 5610字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9331.2004.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨和平 长沙理工大学特殊土工程研究所 94 1255 17.0 33.0
2 曲永新 中国科学院地质与地球物理研究所 57 1274 22.0 34.0
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研究主题发展历程
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膨胀土
粘土矿物
混层矿物
膨胀势
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长沙理工大学学报(自然科学版)
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43-1444/N
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
chi
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