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基于灰色理论的南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍预测研究
基于灰色理论的南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍预测研究
作者:
杨和平
郑鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
膨胀土
堑坡
滑坍
灰色理论
摘要:
对广西南宁-友谊关高速公路膨胀土路堑边坡施工中出现的大量滑坡问题,进行了详细的现场地质调查,并对其产生原因进行了勘察分析.在此基础上,提出把影响膨胀土边坡破坏的主要因素量化,利用灰色聚类预测理论对膨胀土路堑边坡的稳定性进行预测.结果表明,该预测方法与实际具有较好的吻合性.
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文献信息
篇名
基于灰色理论的南宁-友谊关高速公路膨胀土堑坡滑坍预测研究
来源期刊
长沙理工大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
膨胀土
堑坡
滑坍
灰色理论
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
交通运输工程
研究方向
页码范围
1-6
页数
6页
分类号
U412.221
字数
3399字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-9331.2005.01.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨和平
长沙理工大学公路工程学院
94
1255
17.0
33.0
2
郑鹏
长沙理工大学公路工程学院
2
49
2.0
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引证文献(0)
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节点文献
膨胀土
堑坡
滑坍
灰色理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长沙理工大学学报(自然科学版)
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-9331
CN:
43-1444/N
开本:
出版地:
长沙市(雨花区)万家丽南路2段960号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1425
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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