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摘要:
运用现场测试方法,对青藏铁路两座拼装式涵洞的基础变形、地基土地温及洞口气温的测试结果进行分析,研究多年冻土区涵洞工程对冻土地温状况、冻融过程、冻土上限变化的影响以及涵洞基础的冻融变形特征.结果表明:多年冻土地区修建涵洞工程后,气温对地温的影响增大,致使涵洞下原多年冻土上限附近地温波动明显,地温年变化深度增大;由于场地冻土条件及地温场沿涵身的变化,涵洞基础变形沿涵身表现出明显的不均匀性.
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文献信息
篇名 高原融区和多年冻土过渡路段涵洞地基试验研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 青藏铁路 多年冻土 涵洞工程 地温状态 冻胀与融沉
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 69-72
页数 4页 分类号 U416.168
字数 3670字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2004.04.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王星华 中南大学土木建筑学院 181 1740 20.0 31.0
2 张旭芝 中南大学土木建筑学院 10 109 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
青藏铁路
多年冻土
涵洞工程
地温状态
冻胀与融沉
研究起点
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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