作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以建立13自由度公路卧铺客车动力学模型为基础,研究公路卧铺客车振动的固有频率、振型和平顺性的影响因素,为公路卧铺客车的平顺性设计提供理论依据.
推荐文章
新型铁路客车纵向卧铺结构设计
铁路客车
纵向卧铺
结构
坐卧转换
基于uClinux的列车卧铺管理系统
uClinux
ARM
MiniGUI
网络通信
高速铝合金客车的弹性振动分析
铝合金车体
弹性体
平稳性
新型高速卧铺动车组降噪方案研究
新型高速卧铺动车组
降噪
方案
舒适性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 公路卧铺客车振动特性研究
来源期刊 客车技术与研究 学科 交通运输
关键词 公路卧铺客车 振动特性 研究
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 设计 计算 研究
研究方向 页码范围 4-7,24
页数 5页 分类号 U461.5+6
字数 2592字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3331.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李伟 重庆交通学院机电学院 82 463 11.0 18.0
2 刘华 重庆交通学院机电学院 9 19 3.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (1)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1989(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1991(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1994(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公路卧铺客车
振动特性
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
客车技术与研究
双月刊
1006-3331
50-1109/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-115
1979
chi
出版文献量(篇)
2572
总下载数(次)
8
总被引数(次)
8632
论文1v1指导