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摘要:
本文分析了目前存在的车牌自动识别系统及其相应的问题,同时提出了一种在多分辨率下串行运算的金字塔结构的车牌自动识别系统。该系统由两个重要步骤组成:(1)结合数学形态学的字符笔画分析的车牌定位算法,(2)分析类字符连通域的字符切分算法。通过大量的实验证明该方法准确率高,鲁棒性好,速度快。用1013幅图像对该系统进行测试,正确率为95.27%,平均处理一幅图像只用0.49秒。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复杂背景下的汽车牌照自动识别系统
来源期刊 ITS通讯 学科 交通运输
关键词 车牌自动识别系统 汽车牌照 车牌定位 组成 速度 鲁棒性 字符 准确率 步骤
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 94-98
页数 5页 分类号 U491.116
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长松 清华大学电子工程系 28 384 11.0 19.0
2 丁晓青 清华大学电子工程系 86 2062 24.0 44.0
3 燕鹏 清华大学电子工程系 1 0 0.0 0.0
4 叶茂亮 清华大学电子工程系 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
车牌自动识别系统
汽车牌照
车牌定位
组成
速度
鲁棒性
字符
准确率
步骤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
ITS通讯
季刊
1726-1953
清华大学新水利馆112室(何善衡楼)20
出版文献量(篇)
328
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0
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