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摘要:
把新建的道路交通噪声预测模型输入交通噪声预测与规划系统TNPPS,结合GIS工具,预测各网格小区及全市的噪声冲入指数NII,评价道路交通噪声对城市区域居民的冲击影响.海口市区的交通噪声冲击指数NII为0.180,属3类"合格",其中中山和大同街道办事处的NII属4类"差".
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实测值
对比分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于GIS的道路交通噪声冲击评价
来源期刊 噪声与振动控制 学科 工学
关键词 声学 预测模型 TNPPS NII GIS 交通噪声评价
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 标准规范与评价
研究方向 页码范围 46-48,36
页数 4页 分类号 TB5
字数 3221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1355.2004.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陶澍 北京大学环境学院 158 5696 43.0 69.0
2 李本纲 北京大学环境学院 41 1446 19.0 38.0
3 王凌 14 130 8.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
声学
预测模型
TNPPS
NII
GIS
交通噪声评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
噪声与振动控制
双月刊
1006-1355
31-1346/TB
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-672
1981
chi
出版文献量(篇)
4977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
36734
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