船舶动力机械混合隔振系统的优化设计

• 作者: 曹跃云 朱石坚 毛为民
• 来源期刊: 海军工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混合隔振 双层隔振 优化设计
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 78-82,100
• 页数: 6页
• 分类号: TB533.1
• 字数: 3016字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3486.2004.06.017

摘要

综合分析了混合隔振的原理,揭示了混合隔振的实质就是被动隔振系统和主动隔振系统的多目标联合优化问题.针对船舶中常用的双层隔振系统,进行了混合隔振优化设计和数值仿真.仿真结果表明,混合隔振技术在船舶动力机械隔振方面有着广阔的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱石坚	海军工程大学振动与噪声研究所	261	2488	24.0	37.0
2	曹跃云	海军工程大学振动与噪声研究所	59	386	10.0	17.0
3	毛为民	海军工程大学振动与噪声研究所	7	109	6.0	7.0