基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以直梁为对象,提出基于曲线拟合方法的传感器优化布置法,并通过实例,得出甲板上梁的传感器优化布置方案.根据系统工作的特点,提出了建立基于多传感器数据融合的甲板变形测量系统的基本设想.
推荐文章
基于多IMU融合的甲板变形监测
变形监测
统一姿态基准
最小二乘估计
惯性测量单元
大船甲板变形监测系统中IMU的优化布局
模态分析
遗传算法
变形监测
惯性测量单元(IMU)
甲板变形测量技术研究
变形测量
分布式捷联姿态基准
惯性测量单元(IMU)
主惯导
角变形实时测量系统中计算机控制系统的实现
角变形
实时测量
计算机控制
自准直平行光管
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 甲板变形测量系统的研究
来源期刊 江苏船舶 学科
关键词 传感器 曲线拟合 数据融合 甲板变形
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 船舶设计与研究
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号
字数 2456字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5388.2004.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴峻 东南大学仪器科学与工程系 27 75 5.0 6.0
2 金晓宏 东南大学科学与工程系 2 16 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (12)
共引文献  (162)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (69)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2009(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2010(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2011(3)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(3)
2012(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2013(15)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(15)
2014(5)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(4)
2015(12)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(11)
2016(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2017(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
2018(6)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(6)
2019(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
传感器
曲线拟合
数据融合
甲板变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏船舶
双月刊
1001-5388
32-1230/U
大16开
江苏省镇江市正东路5号
1980
chi
出版文献量(篇)
1869
总下载数(次)
5
论文1v1指导