有限元法在双连拱隧道初期支护设计中的应用

• 作者: 伍振志 林峰
• 来源期刊: 地质科技情报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双连拱隧道 支护设计 有限元法
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 技术方法
• 页码范围: 101-104,108
• 页数: 5页
• 分类号: U452
• 字数: 3627字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7849.2004.03.020

摘要

结合某双连拱隧道的工程地质条件和支护设计特点,借助有限元软件3D-σ,模拟分析了隧道锚喷支护和锚喷钢拱支护两种支护方式的支护效果;并通过改变喷层厚度、钢拱架间距、钢拱架强度等支护参数,分析了其对隧道围岩稳定性的影响,为优化双连拱隧道初期的支护设计提供了参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	伍振志	中国地质大学工程学院	4	41	3.0	4.0
2	林峰	中国地质大学工程学院	4	20	2.0	4.0