原文服务方: 岩土力学       
摘要:
以浙江金(华)-丽(水)-温(州)高速公路永嘉鹿城段的红枫双连拱隧道为工程背景,建立了基于神经网络的连拱隧道围岩变形预测模型.利用施工过程中左洞量测的围岩变形进行反分析,确定出围岩的力学特性参数,再通过数值分析方法对隧道右洞围岩变形和稳定性做出合理的评价和符合实际的预测,从而更有效地对支护参数和施工方法进行反馈设计.通过预测值与实际监测值的比较可以看出,其预测精度满足岩土工程的要求,具有一定的工程意义.
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文献信息
篇名 双连拱隧道围岩变形有限元与BP神经网络耦合分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 耦合分析 有限元 神经网络 变形预测 连拱隧道 反分析
年,卷(期) 2008,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1243-1248
页数 6页 分类号 U459
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2008.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张孟喜 上海大学土木工程系 112 1429 21.0 33.0
2 贺小强 上海大学土木工程系 4 53 3.0 4.0
3 冯建龙 上海大学土木工程系 4 75 3.0 4.0
4 李钢 上海大学土木工程系 7 31 2.0 5.0
传播情况
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2020(4)
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研究主题发展历程
节点文献
耦合分析
有限元
神经网络
变形预测
连拱隧道
反分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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总被引数(次)
250658
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