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摘要:
对某型发动机燃烧室在高空、低速条件下的燃烧稳定性进行了分析,并对燃烧效率进行了计算.结果表明:20 km高空,0.7M飞行条件下,燃烧室能实现稳定燃烧,燃烧效率高.
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文献信息
篇名 某型发动机高空、低速条件下燃烧稳定性及燃烧效率分析
来源期刊 空军工程大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 燃烧稳定性 燃烧效率 航空发动机
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 航空工程与技术
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 V23
字数 1798字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3516.2004.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何立明 空军工程大学工程学院 171 863 14.0 17.0
2 金涛 空军工程大学工程学院 18 64 5.0 6.0
3 邓新发 空军工程大学工程学院 4 18 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
燃烧稳定性
燃烧效率
航空发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空军工程大学学报(自然科学版)
双月刊
1009-3516
61-1338/N
大16开
西安市空军工程大学
52-247
2000
chi
出版文献量(篇)
2810
总下载数(次)
5
总被引数(次)
15414
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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