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摘要:
随着城市的发展,地铁将成为城市交通的重要组成部分,这就产生了地铁运营的振动问题.世界各国在地铁中的减振工程措施有一般减振措施和特殊减振措施.对特殊减振要求地段主要采用浮置板式道床、弹性短轨枕式整体道床轨道、框架式轨枕、减振器扣件、D型可更换式弹性轨枕直接轨道、IST等工程措施.针对我国目前的现状,提出了几点建议.
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文献信息
篇名 地铁减振工程措施综述
来源期刊 国防交通工程与技术 学科 交通运输
关键词 地铁 减振 轨枕 扣件
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 3-6
页数 4页 分类号 U231
字数 2111字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-3953.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄守刚 18 77 5.0 8.0
2 吴景龙 14 29 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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节点文献
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
减振
轨枕
扣件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国防交通工程与技术
双月刊
1672-3953
13-1333/U
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号石家庄铁道学院内
18-349
2003
chi
出版文献量(篇)
2219
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5594
论文1v1指导