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摘要:
对于高速公路拓宽工程,建立有限元分析计算模型,分析了地基及填方路基的变形性状,以及模量变化对地基及填方路基沉降的影响,对高速公路拓宽工程具有一定的指导意义.
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文献信息
篇名 高速公路拓宽工程变形性状分析
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 高速公路 拓宽工程 沉降 差异沉降
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 53-55
页数 3页 分类号 U416.1
字数 1905字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2004.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 龚晓南 浙江大学建筑工程学院 364 12585 58.0 98.0
2 孙伟 浙江大学建筑工程学院 22 349 6.0 18.0
3 孙东 1 60 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
拓宽工程
沉降
差异沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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