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摘要:
随着高性能直升机技术的发展,电子设备增多,热载荷也越来越大,需要采用蒸气循环制冷系统才能满足性能要求.国外很多军用直升机上采用了蒸气循环制冷系统,但公开发表的文献较少.我国在此领域尚属空白.本文主要介绍国外直升机蒸气循环系统所采用的方案,并对其提出的方案进行了热力计算,为我国开展此领域的研究提供技术储备.
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关键词热度
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文献信息
篇名 直升机蒸气循环系统技术现状与展望
来源期刊 直升机技术 学科
关键词 直升机 环境控制 蒸气循环制冷系统
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 27-29
页数 3页 分类号
字数 2058字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1220.2004.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁修干 227 2551 25.0 38.0
2 张兴娟 32 155 7.0 12.0
3 吴晓丽 2 18 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
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  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
直升机
环境控制
蒸气循环制冷系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
直升机技术
季刊
1673-1220
36-1141/V
大16开
江西省景德镇市825信箱
1972
chi
出版文献量(篇)
1229
总下载数(次)
0
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