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摘要:
本文着重分析了工况条件下化学介质、温度、应力等环境因素对重型发动机气门座圈材料磨损的影响,介绍了气门座圈的磨损机理.从磨损机理出发,进一步阐明了重型发动机气门座圈的选材原则及当前气门座圈材料的种类和工艺发展的概况.最后提出了气门座圈材料未来的研究和发展方向.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 重型发动机气门座圈磨损机理与材料
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 气门座 磨损机理 材料
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-82
页数 5页 分类号 TK425
字数 5027字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹志民 中南大学到材料科学与工程学院 233 3801 29.0 51.0
2 朱远志 中南大学到材料科学与工程学院 27 271 8.0 15.0
3 曾渝 中南大学到材料科学与工程学院 12 509 7.0 12.0
4 郝勇刚 2 42 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
气门座
磨损机理
材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
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