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摘要:
针对区域公路网等级结构的优化过程,分析了确定公路网合理规模的国土系数法、类比法、公路网生长曲线模型拟合、公路网等级结构优化的多目标规划法.在总结国内外相关研究成果的基础上,提出了以目标规划法构造类比模型、以区域经济现代化指标标定模型的新思路和新方法,同时对于各模型的求解进行了有意义的探讨.
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文献信息
篇名 区域公路网等级结构优化方法研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科 交通运输
关键词 区域公路网 等级结构 目标规划 多目标规划
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 357-360
页数 4页 分类号 U111
字数 4820字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2004.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 傅新平 武汉理工大学经济学院 12 269 8.0 12.0
2 蒋斌 武汉理工大学经济学院 1 29 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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区域公路网
等级结构
目标规划
多目标规划
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
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47608
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国家软科学研究计划
英文译名:
官方网址:http://softscience.cssm.com.cn/
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