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摘要:
阐述了LPG摩托车发动机电控技术的最新发展状况及LPG液态喷射的关键技术.在对LPG气态和液态喷射发动机的动力性试验研究的基础上,提出液态LPG进气道和缸内直接喷射技术是解决LPG发动机动力性下降的有效途径之一,具有良好的发展前景.
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文献信息
篇名 LPG摩托车发动机技术发展与研究
来源期刊 上海工程技术大学学报 学科 交通运输
关键词 LPG摩托车 代用燃料 电控 喷射方式
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 102-104
页数 3页 分类号 U483|U464.174
字数 3375字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-444X.2004.02.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐兆坤 上海工程技术大学汽车学院 50 352 10.0 16.0
2 李西秦 上海工程技术大学汽车学院 19 100 6.0 9.0
3 刘冰 上海工程技术大学汽车学院 11 49 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
LPG摩托车
代用燃料
电控
喷射方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海工程技术大学学报
季刊
1009-444X
31-1598/T
16开
上海市松江大学城龙腾路333号
1987
chi
出版文献量(篇)
1693
总下载数(次)
1
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