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摘要:
采用振动时效工艺替代热时效工艺,避免了热时效处理产生的工件变形问题,有效降低和均化了工件的残余应力,保证了油底壳的加工质量,提高了加工效率.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机车柴油机油底壳的振动时效工艺
来源期刊 机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 油底壳 振动时效 变形 残余应力
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 冷热工艺
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U262.11
字数 2185字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6034.2004.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙文新 大连机车车辆厂工艺处 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油底壳
振动时效
变形
残余应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机车车辆工艺
双月刊
1007-6034
32-1181/U
大16开
江苏常州戚墅堰五一路99号
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
2503
总下载数(次)
14
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