不带稳定翼飞船返回舱俯仰动稳定性研究

• 作者: 叶友达 张涵信 袁先旭 谢昱飞
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 俯仰振荡 Hopf分叉 鞍结点分叉 动稳定性
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 130-134
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 1650字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.02.002

摘要

联盟号飞船返回舱,如果不存在稳定翼,从高超声速到低Mach数时,力矩曲线有由一个平衡迎角(α1),经二个(a1、α'2)到三个(α1、α2、α3)平衡迎角的情况出现.当有一个平衡迎角时,可能有一临界Mach数Mcr,当M∞＞Mcr时,平衡迎角处是动稳定的;M∞＜Mcr,变为动不稳定的,同时出现极限环.也可能不存在这个Mcr,这时随Mach数降低到M∞=M'cr,即2个平衡迎角的情况,在力矩曲线与α轴相切的平衡点α'2,会出现鞍、结点分叉.M∞＜M'cr后,对于存在三个平衡点的情况,在α和α的相图上,它是结点-鞍点-结点的结构.当α1处是稳定结点形态时,只有在很小的扰动情况下,它才能返回α1的状态.如果α1为不稳定结点状态,在α1附近,微小的扰动,使迎角由α1迅速变成α3或者更大.这是混沌的先兆.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张涵信		79	1055	20.0	29.0
3	袁先旭		52	304	9.0	15.0
5	谢昱飞		29	220	9.0	14.0
9	叶友达		10	70	4.0	8.0