发动机连杆裂解加工及其关键技术

• 作者: 寇淑清 杨慎华 赵勇 赵庆华
• 来源期刊: 吉林大学学报(工学版)
• 学科: 工学
• 关键词: 连杆 裂解加工 关键技术 裂纹槽
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 技术科学·工程应用
• 页码范围: 85-90
• 页数: 6页
• 分类号: TH16
• 字数: 4595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-5497.2004.01.018

摘要

分析了断裂的剖分机理和发生条件,并对裂解连杆材料、预制初始裂纹槽、定向裂解、定扭矩装配螺栓等连杆裂解加工的关键技术与核心工艺进行了探讨.研究开发了具有"背压"裂解功能的定向裂解机床,并对轿车发动机连杆裂解加工过程进行了数值分析与试验探索.结果表明:合理设计裂纹槽位置与几何参数并保证加工精度,可有效降低裂解加工载荷.背压裂解加工方法有利于提高裂解加工质量,在瞬时加载条件下,合理调节背压力与裂解力比值,可获得性能优良的断裂面.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	寇淑清	吉林大学辊锻工艺研究所	65	621	16.0	22.0
2	杨慎华	吉林大学辊锻工艺研究所	68	672	16.0	22.0
3	赵勇	吉林大学辊锻工艺研究所	85	473	12.0	19.0
4	赵庆华	吉林大学辊锻工艺研究所	1	49	1.0	1.0