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内燃机油燃料经济性及试验方法
内燃机油燃料经济性及试验方法
作者:
丁芳玲
张红奎
蔡继元
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机油
燃料经济性
试验方法
摘要:
解决汽车燃料经济性和排放的途径是改进汽车发动机的设计、提高燃料的质量和使用润滑油节能技术.重点叙述了国内外内燃机油燃料经济性能及油品规格的要求,介绍了评价燃料经济性的试验方法.
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文献信息
篇名
内燃机油燃料经济性及试验方法
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
内燃机油
燃料经济性
试验方法
年,卷(期)
2004,(9)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
24-28
页数
5页
分类号
U461.8|U467.2
字数
5224字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8817.2004.09.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蔡继元
12
68
4.0
8.0
2
张红奎
12
18
3.0
4.0
3
丁芳玲
7
21
4.0
4.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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节点文献
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(4)
同被引文献
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二级引证文献(0)
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二级引证文献(0)
2015(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
2017(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机油
燃料经济性
试验方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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