基于ANSYS的钢管混凝土拱桥收缩徐变分析

• 作者: 刘志宏 熊红霞
• 来源期刊: 桂林电子工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土拱桥 收缩徐变 应力重分布
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 55-58
• 页数: 4页
• 分类号: U448.22
• 字数: 3294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-808X.2004.05.014

摘要

在采用大型通用有限元程序对钢管混凝土拱桥建立空间模型,准确地模拟桥梁的施工加载过程,计算其拱肋混凝土的收缩徐变量值,对钢管拱肋截面的应力重分布现象的研究过程中.发现混凝土收缩徐变对钢管混凝土拱桥结构体系的全截面轴力基本上无影响,但对结构的全截面弯矩有较大的影响.由于混凝土收缩徐变产生的截面应力重分布使钢与混凝土之间的内力与应力发生了明显改变,引起钢管应力增加,混凝土应力减小,拱顶截面混凝土承受的弯矩显著增加.这一现象应引起工程界的足够重视.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊红霞	武汉理工大学土木工程与建筑学院	15	108	7.0	10.0
2	刘志宏		10	117	5.0	10.0