考虑几何非线性及施工的钢管混凝土拱桥徐变

• 作者: 武文杰 王元丰 马伊硕
• 来源期刊: 西南交通大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 徐变 几何非线性 施工 钢管混凝土 拱桥
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 页码范围: 645-650
• 页数: 6页
• 分类号: U448.22
• 字数: 4682字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0258-2724.2013.04.009

摘要

为研究大跨度钢管混凝土拱桥的徐变行为,基于混凝土徐变的B3模型,采用结构徐变效应分析的龄期调整有效模量法,建立了结构徐变的有限元分析模型.在此基础上,基于协同转动法考虑大跨度结构的几何非线性；利用生死单元技术模拟拱桥的分阶段施工过程；最后结合某大跨度中承式钢管混凝土拱桥,分析了考虑几何非线性和施工过程的徐变效应.数值分析表明:考虑这两个因素后拱肋挠度、钢管应力的变化在10％以内,而拱肋混凝土应力的变化可达50％；在分析大跨度钢管混凝土拱桥的徐变效应时,必须考虑几何非线性及施工过程与徐变的耦合作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王元丰	北京交通大学土木建筑工程学院	89	675	14.0	21.0
2	武文杰	北京交通大学土木建筑工程学院	5	78	4.0	5.0
3	马伊硕	北京交通大学土木建筑工程学院	1	20	1.0	1.0