某微型车的噪声分析及进气消声器的应用

• 作者: 张振良 王树荣 腾勇 郑见灵
• 来源期刊: 军械工程学院学报
• 学科: 工学
• 关键词: 微型车 进气噪声控制 声强法 Helmholtz进气消声器
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 页码范围: 45-48
• 页数: 4页
• 分类号: TB53
• 字数: 2644字
• 语种: 中文

摘要

通过整车车外噪声分离实验和发动机台架声强实验,发现造成某型车外加速噪声偏高的主要噪声源是其发动机的进气噪声.在对发动机进气噪声进行频谱分析后,得出了构成进气噪声的主要频率成份,在此分析的基础上设计了一种亥姆赫兹(Helmholtz)共振式进气消声器.安装进气消声器后,根据国家相关标准进行了发动机台架实验和整车车外加速噪声实验,结果表明进气噪声得到有效控制,从而使整车车外加速噪声降噪声量达6.6dB(A).

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张振良		6	28	3.0	5.0
2	郑见灵	军械工程学院控制工程系	13	74	5.0	7.0
3	王树荣		1	9	1.0	1.0
4	腾勇		1	9	1.0	1.0