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摘要:
提出一种由加速度积分求气门升程表,采用数值法反算并验证凸轮型线的设计方法,利用计算机编程进行设计运算,以顶置凸轮为例介绍该方法.
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文献信息
篇名 加速度积分及数值法设计内燃机凸轮型线
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 内燃机 配气机构 凸轮型线 加速度积分
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 9-12
页数 4页 分类号 U464.134+.1
字数 3807字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2004.06.004
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研究主题发展历程
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内燃机
配气机构
凸轮型线
加速度积分
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
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6
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