不同湍流模型在内燃机缸内流动过程数值模拟中的应用和比较

• 作者: 刘石 王海刚
• 来源期刊: 燃烧科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 贴体网格 湍流模型 数值模拟
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 66-71
• 页数: 6页
• 分类号: TK401
• 字数: 3157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1006-8740.2004.01.013

摘要

对内燃机燃烧室的压缩和膨胀过程进行了数值模拟.湍流模型采用加入可压缩修正的k-ε模型、RNGk-ε模型、LRR和SSG应力模型.通过对90°弯管内流模拟与实验值的比较验证了模型的准确性.燃烧室网格采用椭圆方程生成贴体网格,利用以上4种湍流模型模拟计算了缸内的压缩和膨胀过程,计算结果表明,DSM模型,尤其是SSG模型能更好模拟缸内湍流的各向异性特征.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘石	中国科学院工程热物理研究所	72	1309	19.0	32.0
2	王海刚	中国科学院工程热物理研究所	35	751	13.0	27.0