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模糊PID控制在汽车ABS中的应用与仿真研究
模糊PID控制在汽车ABS中的应用与仿真研究
作者:
朱伟兴
陈垠昶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车
ABS
滑移率
模糊PID控制
仿真
摘要:
ABS是一种变工况、非线性的系统,参数自整定模糊PID控制可以利用模糊控制规则对PID参数进行在线修改,因而具有较好的自适应能力.设计了一种参数自整定模糊PID控制器,在分析单轮汽车模型的基础上,探讨了其在汽车ABS上的应用. 采用模糊控制、PID控制、模糊PID控制三种方法分别对汽车ABS进行仿真研究,结果表明:模糊PID控制方法兼备了前面两种方法的优点,可以达到更好的控制效果.
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(/年)
文献信息
篇名
模糊PID控制在汽车ABS中的应用与仿真研究
来源期刊
江苏大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
汽车
ABS
滑移率
模糊PID控制
仿真
年,卷(期)
2004,(4)
所属期刊栏目
汽车工程
研究方向
页码范围
310-314
页数
5页
分类号
U463.52
字数
3191字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7775.2004.04.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
朱伟兴
江苏大学电气信息工程学院
130
1640
21.0
35.0
2
陈垠昶
江苏大学电气信息工程学院
1
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汽车
ABS
滑移率
模糊PID控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏大学学报(自然科学版)
主办单位:
江苏大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7775
CN:
32-1668/N
开本:
大16开
出版地:
江苏省镇江市梦溪园巷30号
邮发代号:
28-83
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2980
总下载数(次)
2
总被引数(次)
31026
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