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摘要:
应用含组分守恒方程的质量平均Navier-Stokes方程和B-L代数湍流模型,本文数值模拟了带支板引射器的模型燃烧室内部的流场结构,对比研究了支板引射器数量以及燃料注入角度对燃料混合性能的影响.在计算过程中,对方程中的对流项采用了空间为二阶精度的TVD和AUSMPW格式,扩散项则采用了二阶中心差分离散.采用流体力学时间步内的当地积分法克服了非平衡源项的刚性问题,保持了LU-SSOR隐式算法的高效率.研究结果表明,燃料有角度注入及采用多支板构型可提高燃料的混合性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冲压燃烧室内的燃料扩散性能研究
来源期刊 空气动力学学报 学科 航空航天
关键词 超燃冲压发动机 燃烧室 数值模拟 燃料引射 支板
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 147-150
页数 4页 分类号 V232.3
字数 3070字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0258-1825.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乐嘉陵 121 1187 18.0 26.0
2 宋文艳 西北工业大学航空动力与热力工程系 120 757 13.0 18.0
3 王晓栋 西北工业大学航空动力与热力工程系 4 38 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
超燃冲压发动机
燃烧室
数值模拟
燃料引射
支板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空气动力学学报
双月刊
0258-1825
51-1192/TK
大16开
四川绵阳211信箱
62-27
1980
chi
出版文献量(篇)
2557
总下载数(次)
3
总被引数(次)
19199
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导