微型客车正面碰撞计算机仿真时间与精度研究

• 作者: 李晓红 王勇 王攀 胡玉梅 邓兆祥
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 正面碰撞 建模 模拟 耐撞性
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 719-722,634
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 4291字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.06.023

摘要

结合国内软硬件资源条件,着重探讨了汽车碰撞计算机仿真分析所面临的关键技术难点和汽车各部件正面碰撞的建模策略,模拟结果在整车及主要吸能结构的变形模式、典型测点的加速度时间历程等方面均与实车碰撞试验结果吻合良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓兆祥	重庆大学机械传动国家重点实验室	164	2142	25.0	39.0
2	王勇		401	5118	36.0	53.0
3	李晓红	重庆大学机械传动国家重点实验室	205	4218	38.0	55.0
4	胡玉梅	重庆大学机械传动国家重点实验室	66	702	15.0	23.0
5	王攀		33	223	8.0	14.0