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摘要:
研究渐变加速的飞行器内碰摩转子系统的非线性特性.研究模型为光滑处理后的连续的Jeffcott转子碰摩模型.通过一无穷次可微的实函数生成的函数来模拟飞行器的渐变加速度变化,并假设飞行器在垂直平面内运动.研究结果表明:原已碰摩的系统会因飞行器的加速而加剧碰摩;原未碰摩的转子系统会因飞行器加速造成的振幅增大而引起转子与静子碰摩;飞行器的加速可能改变转子系统的稳定性;不同的渐变加速方式会使飞行器内的转子系统呈现不同的非线性行为.
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文献信息
篇名 飞行器渐变加速对碰摩转子系统振动响应的影响
来源期刊 武汉科技学院学报 学科 工学
关键词 碰摩 机动飞行 飞行器 渐变加速 非线性
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 理论与应用研究
研究方向 页码范围 31-37
页数 7页 分类号 O322|TH113
字数 2559字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5160.2004.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林富生 武汉科技学院机电工程系 16 93 5.0 9.0
2 余伟 武汉科技学院科技处 11 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
碰摩
机动飞行
飞行器
渐变加速
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉纺织大学学报
双月刊
2095-414X
42-1818/Z
大16开
武汉市武昌鲁巷纺织路1号
1988
chi
出版文献量(篇)
4063
总下载数(次)
13
总被引数(次)
16576
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