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摘要:
根据桑塔纳2000汽车后桥的实际结构,利用通用有限元软件ANSYS,对后桥进行了弹塑性静态结构有限元分析.主要研究了结构焊接处强度、横梁破坏处在半个周期载荷波内应力状态变化;给出了在最大剪应变幅平面上,影响疲劳强度及寿命的基本参量的计算结果;提出了提高后桥强度的改进方案.
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文献信息
篇名 桑塔纳汽车后桥强度有限元分析及改进方案
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 汽车后桥 有限元分析 改进方案 疲劳强度
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 488-491
页数 4页 分类号 U4
字数 2466字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢里阳 东北大学机械工程与自动化学院 328 3556 30.0 41.0
2 陈善华 4 134 4.0 4.0
3 李文辉 8 306 7.0 8.0
4 陈立杰 东北大学机械工程与自动化学院 24 308 12.0 16.0
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月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
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1979
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