散货船货舱轮次装载量的优化方法

• 作者: 徐邦祯 杜嘉立 田佰军
• 来源期刊: 大连海事大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 散货船纵强度 静水剪力 静水弯矩 线性规划 货舱轮次装载量 优化方法
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U695.26
• 字数: 2653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7736.2004.02.006

摘要

根据中国船级社<船舶与海上设施法定检验规则>对固体散货船总纵强度的要求,将求解静水剪力极值转化为在一组约束条件下求线性泛函极值的问题,并用线性规划方法进行求解,从而得到了使船舶实际静水剪力最小、弯矩在设定拱垂范围内的各货舱每一轮装载量.为散货船的安全装载和航行提供了保障,减少了驾驶人员在实际工作中的盲目性,尤其是对大型老龄散货船具有更加实际的意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜嘉立	大连海事大学航海学院	31	405	13.0	19.0
2	徐邦祯	大连海事大学航海学院	23	163	7.0	12.0
3	田佰军	大连海事大学航海学院	24	130	7.0	10.0