对现有跑道失效率模拟模型的改进

• 作者: 舒健生 陈永胜
• 来源期刊: 火力与指挥控制
• 学科: 航空航天
• 关键词: 机场 跑道 跑道失效率(DPR) 最小升降窗口
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 工程实践
• 页码范围: 99-102
• 页数: 4页
• 分类号: V211.73
• 字数: 3417字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0640.2004.02.029

摘要

通过常规导弹打击跑道毁伤效应分析,重点考虑子弹毁伤半径对跑道能造成毁伤的子弹个数,升降窗口移动时左右边界位置和判断升降窗口区域是否失效的影响,并结合现有跑道失效率模拟模型,提出现有跑道失效率模型存在的缺陷和相应的改进方法,最后通过实例分析模型改进后的合理性和科学性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈永胜		4	41	4.0	4.0
2	舒健生		26	89	5.0	8.0