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汽车自动变速箱的模糊控制研究
汽车自动变速箱的模糊控制研究
作者:
岳继光
杨麟祥
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自动变速箱
ECU
模糊控制
仿真测试台
摘要:
作为汽车的核心部件之一,自动变速箱在很大程度上决定了汽车的行驶性能,而ECU(电子控制单元)的控制算法则是其中的关键.通过分析变速箱的工作原理与运行特性,有针对性地提出一种基于模糊理论的控制方法,采用更加接近人类思维方式的控制算法,来完成闭锁,换档等功能.并最终在仿真测试台上进行了较全面的实验,同时论证了该方案能够保证车辆的动力性与经济性,换档动作平顺,反应灵敏,加速性能理想,具有一定的可行性与可靠性.
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
汽车自动变速箱的模糊控制研究
来源期刊
控制工程
学科
工学
关键词
自动变速箱
ECU
模糊控制
仿真测试台
年,卷(期)
2004,(3)
所属期刊栏目
智能控制技术及应用
研究方向
页码范围
220-222
页数
3页
分类号
TP273
字数
2122字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-7848.2004.03.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨麟祥
同济大学电子与信息工程学院
5
24
3.0
4.0
2
岳继光
同济大学电子与信息工程学院
146
863
16.0
24.0
传播情况
被引次数趋势
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2019(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
自动变速箱
ECU
模糊控制
仿真测试台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1671-7848
CN:
21-1476/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学310信箱
邮发代号:
8-216
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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