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摘要:
作为汽车的核心部件之一,自动变速箱在很大程度上决定了汽车的行驶性能,而ECU(电子控制单元)的控制算法则是其中的关键.通过分析变速箱的工作原理与运行特性,有针对性地提出一种基于模糊理论的控制方法,采用更加接近人类思维方式的控制算法,来完成闭锁,换档等功能.并最终在仿真测试台上进行了较全面的实验,同时论证了该方案能够保证车辆的动力性与经济性,换档动作平顺,反应灵敏,加速性能理想,具有一定的可行性与可靠性.
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文献信息
篇名 汽车自动变速箱的模糊控制研究
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 自动变速箱 ECU 模糊控制 仿真测试台
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 智能控制技术及应用
研究方向 页码范围 220-222
页数 3页 分类号 TP273
字数 2122字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2004.03.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨麟祥 同济大学电子与信息工程学院 5 24 3.0 4.0
2 岳继光 同济大学电子与信息工程学院 146 863 16.0 24.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速箱
ECU
模糊控制
仿真测试台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
总下载数(次)
9
总被引数(次)
44239
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